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Após anos construindo versões apimentadas de modelos da Ford, a SVT – sigla para Special Vehicle Team, ou equipe de veículos especiais – resolveu mudar a receita para a F-150. Em vez de picapes com pneus de perfil baixo e inspiração esportiva, a preparadora oficial buscou inspiração nas corridas de Baja, realizadas pelos desertos de areia dos Estados Unidos e criou a F-150 SVT Raptor, que tem no motor V8 – único da versão – e na suspensão extensamente preparada os atributos para encarar os terrenos mais difíceis.
Sob o capô funciona um V8 de enormes 6.2 litros, que rende 411 cv e 60 kgfm de torque distribuídos para as quatro rodas. O motor, de concepção simples, equipa somente a Raptor e é um dos responsáveis pelo desempenho surpreendente da picape. Ele é capaz de levar a F-150 do zero aos 100 km/h em 6,6 segundos e à velocidade máxima limitada eletronicamente a 160 km/h. O limite baixo foi instituído para garantir a segurança dos ocupantes, já que o V8 certamente seria capaz de levá-la a velocidades bem maiores.
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O visual externo robusto tem sua função. Todas as entradas e saídas de ar são funcionais, para ajudar a refrigerar o potente V8. Os para-lamas foram alargados para darem espaço às rodas de 17 polegadas e pneus de perfil alto, desenvolvidos especialmente para o modelo. A F-150 Raptor vem em única versão, com a carroceria de cabine estendida com capacidade para cinco passageiros. Para facilitar o acesso, há duas portas traseiras que se abrem para trás, deixando um enorme vão livre na lateral.
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